在新时代高速发展的背景下，汽车作为时代的产物，日新月异，而汽车发动机作为汽车的动力源，也朝着越来越高的功率发展，以提高汽车的行驶速度。在这种背景下，对汽车轴承的要求自然提高。只有承载性能足够强，汽车发动机才能整体运转，汽车才能安全上路行驶。因此，近年来，汽车轴承不断被淘汰和更新。         
  首先，汽车轴承的耐热性是在不断的变化和发展中变得越来越强。随着汽车发动机的功率越来越大，水泵的转速也在加快，所以产生的热量也在增加。只有具备一定的耐热性，轴承才能在高热环境下继续工作而不受影响。此外，长期来看汽车轴承的承载能力也得到了提高。随着转速的加快，轴承在运行过程中必须具有较强的抗压能力，这样才能有效地完成工作，保持较长的使用寿命。随着新时代的不断发展，轴承也将根据新的要求不断发展。
  蹄片轴中的钢球和滚子(硬度61-65HRC)一般采用高铬轴承钢，而轴轴承的轴和外圈(硬度60-64HRC)采用高铬轴承钢或渗碳钢。
  轴承的油量需要加到规定的位置，并密封，以免有铁屑、灰尘，损坏轴连轴承，注意容器要干净。
  汽车轴承的寿命和承受的载荷是有密切关系的，而承受的载荷大小和回转构件的不平衡量相关。